Welche Pickup Trucks wurden in den 60er Jahren gebaut?
Hier findest du die Modelle aller Hersteller, die zu dieser Zeit auf dem Markt waren
Der Land Cruiser ist ursprünglich ein seit 1951 gebauter Geländewagen des japanischen Herstellers Toyota. Die jeweiligen Modellbezeichnungen des Land Cruiser bestehen aus einem J (für Geländewagen), einer Zahl (für die Generation) und zwei Buchstaben vor dem J (Motorcode). Die Ziffer hinter der Generation gibt die Modellvariante an (z.B. kurze oder
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Der Toyopet Corona Mark II ist ein Fahrzeug vom japanischen Automobilhersteller Toyota, welches sich oberhalb des Corona etablierte. Hergestellt wurde der Wagen nach den japanischen Regierungsvorschriften, welche bestimmte Abmessungen und Hubraumgrößen vorgaben. Angeboten wurde das Fahrzeug in folgenden Karosserievarianten: als Limousine, Kombi und als Pickup. Auch gab es eine Sportversion,
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Der Datsun Truck 220 ist ein Pickup von Nissan, der ab November 1957 als Nachfolger des Datsun 120 produziert wurde. Zeitgleich mit dem 220 kam auch der Datsun 124 Truck auf den Markt. Die überarbeitete Variante des Datsun 120 war als kostengünstigere Variante unterhalb des Pickups 220 angesiedelt. Die Front
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Der Toyota Crown gehört zu einer Serie von Personenkraftwagen des japanischen Herstellers Toyota und wurde erstmals 1955 auf dem Markt eingeführt. Dieses Fahrzeug ist fast schon eine lebende Legende, da er das am längsten existierende Modell der Toyota-Pkw-Geschichte darstellt. Seit 1955 wurde das Modelle über zahlreiche Generationen weiter entwickelt und produziert
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Der Jeep Gladiator war ein Fullsize Pickup Truck, basierend auf dem Jeep SJ Wagoneer und wurde 1962 erstmals auf den Markt gebracht. Er konkurrierte zu dieser Zeit mit der Ford F-Serie, dem Chevrolet C/K-Modellen sowie der Dodge D-Reihe. Verschiedene Modellvarianten des Jeep Gladiator Der Jeep Gladiator wurde wahlweise mit
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Der Pickup Datsun 120 wurde ab Januar 1955 als Nachfolger des Datsun 6147 von Nissan produziert. Er teilte sich die Basis mit der Datsun 1000 Limousine und wurde bis 1961 gebaut. Der zweitürige Pickup wog 865 kg und bot Platz für zwei Insassen. Für die damalige Zeit – und verglichen
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Ford F-Serie 1. Generation (1948 – 1952) Mit der im Januar 1948 eingeführten F-Serie begann für Ford eine neue Ära. Erstmals brachte der Hersteller einen Pickup auf den Markt, der nicht auf einem Pkw-Chassis aufgebaut war, sondern über eine, eigens für seinen Zweck konstruierte, Basis verfügte. Die F-Serie wurde in
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Der Mitsubishi Minicab Pickup (LT30) kam 1966 auf den Markt und ersetzte den Mitsubishi 360. Er ist ein Kleintransporter der sogenannten Kei-Car Klasse (Kleinstwagen). Diese Fahrzeuge dürfen in Japan eine maximale Länge von 3,39 Metern und eine Breite von 1,475 Metern nicht überschreiten. Auch deren Motor darf höchstens 660 cm³
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Der Toyota Briska war ein kleiner Pick-up-Truck, der ursprünglich von Hino Motors Ltd. gebaut wurde und unter dem Namen Hino Briska auf dem Markt war. 1966 begann eine enge Zusammenarbeit zwischen den Herstellern Hino und Toyota. Ein Jahr später wurde der Pick-up Hino Briska in Toyota Briska umbenannt. 1.Generation
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Der Toyota Land Cruiser J4 war der Nachfolger des J2 und wurde von 1960 bis 1984 von Toyota in Japan hergestellt. J4 ist eine Modellbezeichnung für den Toyota Land Cruiser der Serie 40, welcher in verschiedenen Varianten, mit unterschiedlichen Radständen und Karosserietypen produziert wurde. So gab es unter anderem den
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Der Mitsubishi 360 war ein Kleintransporter und Pickup (LT22), welcher im April 1961 erstmals eingeführt wurde. Er basierte auf dem Kleinstwagen Mitsubishi Minics und erfüllte, ebenso wie dieser, die Auflagen der in Japan steuerbegünstigten Kei-Car-Klasse. Zum Marktstart war der Mitsubishi 360 nur als Kastenwagen bzw. leichter Van erhältlich. Erst im
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Der Hersteller Mitsubishi kann auf eine jahrzehntelange Erfahrung im Pick-up Segment zurückblicken. Sein erster, etwas spezieller Pick-up, der Mizushima, wurde bereits 1946 entwickelt. Dabei handelte es sich um den Anfang einer Reihe von dreirädrigen Lieferwagen, dir Mitsubishi Heavy Industries auf den Markt brachte. Der Mitsubishi Mizushima war ein mechanisch einfaches
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Der Toyota Corona bzw. Toyopet Corona ist ein Pkw-Fahrzeug des japanischen Herstellers Toyota Motor Corporation. Erstmals kam dieser 1957 in Japan auf den Markt, von wo aus er sich zu einem Welterfolg entwickelte. Angeboten wurde der Toyota Corona in verschiedenen Karosserieversionen: Limousine, Kombi, Pickup und Coupé und das über zahlreiche
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Der Toyota Bandeirante war eine brasilianische Ausführung des Land Cruiser J4, welcher als Geländewagen und als Pickup Version vermarktet wurde. Am 23. Januar 1958 startete das Fahrzeug zunächst unter dem Namen Land Cruiser FJ-251, welches man in einer Charge von 800 Einheiten ins Land importierte. Das erste Modell, das unter
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Toyota Stout (RK30 / RK35) 1.Generation (1954 – 1960) Der Pickup Toyota RK / Toyopet RK (später Stout) wurde ab April 1954 produziert. Im Aussehen unterschied er sich vor allem durch die erstmals in das Führerhaus integrierten Kotflügel von seinem Vorgängermodell. Zudem verfügte das. Pickup-Modell über zwei Scheibenwischer, Achskappen, Chromverzierungen
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