Tesla zieht bei seinem wohl polarisierendsten Fahrzeug den Stecker: Die Fertigung des Cybertrucks wird schrittweise eingestellt. Konzernchef Elon Musk kündigte an, dass viele Kunden ihre Anzahlungen zurückerhalten. Der Schritt markiert einen strategischen Wandel – das US-Unternehmen fokussiert sich künftig voll auf autonomes Fahren und Roboter.
Cybertruck-Auslaufmodell: Anzahlungen werden zurückgezahlt
Der US-Elektroautobauer Tesla stellt die Produktion des futuristischen Edelstahl-Pickups im Werk in Austin, Texas, ein. Um ausstehende Reservierungen noch vor der Schließung der Fertigungslinie abzuarbeiten, wird vorübergehend eine zusätzliche Schicht eingeführt.
Wie Elon Musk auf X bekanntgab, übersteigt die Zahl der offenen Reservierungen die verbleibende Produktionskapazität bei Weitem. Kunden, die kein Fahrzeug mehr erhalten, bekommen ihre Anzahlung von Tesla vollständig erstattet.
Platz für die Zukunft: Das Robotaxi „Cybercab“ übernimmt
Der Produktionsstopp des Cybertrucks macht Ressourcen für das nächste Großprojekt frei: das autonomen Robotaxi Cybercab. Dieses selbstfahrende Elektroauto kommt ohne klassisches Lenkrad und Pedale aus und ist der Eckpfeiler von Teslas Autonomie-Strategie.
Tesla plant, mit dem Cybercab direkt mit etablierten Anbietern wie Waymo und Uber zu konkurrieren. Aktuell können Kunden die Robotaxis bereits in sieben Städten in Texas und Florida buchen; weitere Standorte sind in Vorbereitung.
Ganz ohne Hürden verläuft der Start jedoch nicht: Nach der Vorstellung des goldenen Fahrzeugs äußerten die US-Verkehrsbehörden rechtliche Zweifel, ob ein Auto komplett ohne manuelle Steuerungselemente und Rückspiegel überhaupt für den US-weiten Straßenverkehr zugelassen werden kann.
Enttäuschende Absatzzahlen und Rückrufe beim Cybertruck
Der Ende 2023 gestartete Cybertruck konnte die hohen Erwartungen im Markt nie erfüllen. Musk ging ursprünglich von rund 250.000 verkauften Einheiten pro Jahr aus. Die Realität sah anders aus:
- Absatzeinbruch: Nach Daten des Marktforschers Kelley Blue Book brachen die US-Verkäufe im vergangenen Jahr um 48 Prozent auf nur noch 20.237 Fahrzeuge ein.
- Technische Probleme: Insgesamt musste Tesla elf Rückrufaktionen für das Modell durchführen.
Teslas Strategiewechsel: Aus Autos werden Roboter
Der Wechsel vom Cybertruck zum Cybercab passt in Teslas größere Neuausrichtung weg vom traditionellen Autobauer hin zum Spezialisten für KI und Robotik. Es ist nicht das erste Mal, dass Fahrzeuglinien weichen müssen: Im kalifornischen Stammwerk Fremont wurde die Fertigung der Oberklasse-Modelle Model S und Model X beendet, um Platz für die Produktion des humanoiden Roboters Optimus zu schaffen.
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