Welche Pickup Trucks wurden in den 2000er Jahren gebaut?
Hier findest du die Modelle aller Hersteller, die zu dieser Zeit auf dem Markt waren

SsangYong Actyon Sports on Tour

SsangYong Actyon Sports (2006-2018)

2006 erweiterte der koreanische Allradspezialist seine Fahrzeugflotte um den Pickup SsangYong Actyon Sports. Dieser ersetzte den SsangYong Musso Sports. Verglichen mit dem Vorgängermodell verfügt der neue Pickup nicht nur über eine breitere Spur und eine höhere Zuladung sondern ist auch mit effizienteren Motoren ausgestattet. 2012 erhielt der Actyon Sports eine

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Peugeot 504 Pick-up aus dem Jahr 1984

Peugeot 504 Pick-up (1979 – 2005)

Der Peugeot 504 Pick-up wurde als leichtes Nutzfahrzeug (elf Jahre später) als letzte Karosserieversion der 504 Baureihe 1979 auf den Markt gebracht. Die 504 Baureihe von Peugeot 1968 präsentierte der französische Hersteller (nach 50 Jahren) erstmals – mit der Baureihe 504 – eine völlig neue Fahrzeugserie. Dabei handelte es sich

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Mitsubishi L200 4. Generation

Mitsubishi L200 4. Generation (2006-2015)

Im Frühjahr 2006 erfolgte die Markteinführung des Mitsubishi L200 4. Generation. Erstmals vorgestellt wurde die Neuauflage des japanischen Pickup-Klassikers Anfang Dezember auf der Bologna-Motorshow in Italien. Der neue Pickup mit der Typbezeichnung KAOT ersetzt das Modell K60T und soll die über 60jährige Pickup-Tradition des Herstellers fortführen und die starke Position

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Ford F-Serie 11. Generation

Ford F-Serie 11. Generation (2004-2008)

Im Januar 2003 präsentierte Ford auf der North American International Auto Show die elfte Generation der F-Serie. Die neue Ford Pickup Generation erhielt ein komplettes Redesign mit neuem Styling, überarbeiteten Motoren und neuen Antriebssträngen. Die Ford F-Serie 2004 war als 2- und 3-türiger Pickup erhältlich. Die F-150-Modelle basierten auf der

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Fiat Strada Pickup mit offener Ladefläche

Fiat Strada (2006 – 2011)

2006 kam eine überarbeitete Version des in Brasilien produzierten Fiat Strada auf den Markt. Die hell und komfortabel gestaltete Fahrerkabine mit zwei bequemen, verstellbaren Einzelsitzen und das moderne Design mit markanter Frontpartie, runder Motorhaube und schmalen Doppel-Parabolscheinwerfern beendeten die Ära des Stradas als reiner Kleintransporter. Zwar bot er weiterhin alle

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