Welche Pickup Trucks wurden in den 70er Jahren gebaut?
Hier findest du die Modelle aller Hersteller, die zu dieser Zeit auf dem Markt waren
Der Peugeot 504 Pick-up wurde als leichtes Nutzfahrzeug (elf Jahre später) als letzte Karosserieversion der 504 Baureihe 1979 auf den Markt gebracht. Die 504 Baureihe von Peugeot 1968 präsentierte der französische Hersteller (nach 50 Jahren) erstmals – mit der Baureihe 504 – eine völlig neue…
Die Full-Size-Pickups der Chevrolet C/K Serie wurden erstmals 1960 auf den Markt gebracht. Die ersten Modelle dieser Baureihe brachten einen neuen Karosseriestil und eine moderne Technik mit Einzelradaufhängung ins Pickup-Segment. 1967 debütierte Chevys 2. Generation der C/K Serie mit neuem Design und verbesserter Technik. Die…
Der Peugeot 404 Pick-up war eine von mehreren Modellvarianten und wurde am Ende die am zweithäufigsten produzierte Karosserie in der 404-Familie. Von Anfang an Das erste Modell der Peugeot 404 Baureihe kam bereits 1960 (als Limousine) auf den Markt, welches vom italienischen Karosseriebauer/Designer Pininfarina entworfen…
Der Fiat 125 kam im Frühjahr 1967 als luxuriöse Limousine auf den Markt. Er ersetzte die Baureihe 1300/1500 und wurde von Fiat bis Mitte 1972 in Turin produziert, außerhalb Italiens wurde er als Lizenzbau bis in die 1990er Jahre hergestellt. Der Fiat 125 war in…
Die 1968 eingeführten Baureihen W 114 und W 115 – auch als /8 („Strich-Acht“) bekannt, zählen unter Oldtimer-Fans als Legenden. Die W 114/115 Modelle wurden bis 1976 gebaut und waren als Limousinen und Coupés erhältlich. Doch was viele nicht wissen, den /8 gab es auch…
Die Pickup-Baureihe Dodge D-Serie löste 1961 die C-Serie ab und wurde bis 1980 in drei Generationen verkauft. Sie teilte sich die Plattform mit dem Dodge Ramcharger und dem Plymouth Trailduster. Ab 1981 wurden die D-Serie Pickups in Dodge Ram umbenannt. Die D-Serie Modelle waren in…
Der erste Dacia Pick-up rollte 1975 im rumänischen Mioveni vom Band. Er basierte auf dem Dacia 1300 und war eine komplette Eigenentwicklung der Marke. In einigen anderen Ländern wurde der Pick-up auch unter Dacia Gamma und Dacia Shifter bekannt. Dacia Pick-up im Detail In der…
Die erste Generation des kompakten Mitsubishi Pickups wurde ab 1978 als Mitsubishi Forte lediglich auf dem japanischen Markt angeboten. 1986 wurde er dort wieder aus dem Verkauf genommen und war erst ab 1991 wieder als Mitsubishi Strada erhältlich. Der Mitsubishi Forte wurde in Kooperation mit…
Anfang 1972 brachte der US-amerikanische Hersteller mit dem Ford Courier seinen ersten Kompakt-Pickup auf den Markt. Die damals unerwartet steigende Nachfrage nach kleinen Pickups erfüllten bis dahin vor allem Konkurrenten wie Toyota und Nissan (Datsun). Dies sollte der neue Ford Pickup nun ändern. Um die…
Die sechste Generation der Ford F-Serie wurde von 1972 bis 1979 gebaut. Die modernisierte Version brachte einige Neuerungen mit sich. Die Vorderradaufhängung des Pickups wurde modifiziert und die Fahrerkabine bot mehr Platz und Komfort als beim Vorgängermodell. Optisch war das neue Modell vor allem durch…
Ford F-Serie 4. Generation (1961-1966) Mit der vierten Generation des bekannten Pickups brachte Ford 1961 ein optisch komplett neu gestaltetes Modell auf den Markt. Die Pickups waren niedriger, dafür aber breiter als die Vorgängermodelle und statt der zuvor genutzten Doppelscheinwerfer nutzte man nun wieder einzelne….
Der Datsun 620 wurde im Februar 1972 als Nachfolger des Datsun 520 eingeführt. Nach der schlicht und eher kantig designten 520-Serie kam die neue Modellreihe mit einer rundlichen Karosserie im amerikanischen Stil auf den Markt. Die neue Optik orientierte sich stark an der des Datsun…
Der Nissan 4W60 zählt als Urahne des Nissan Patrol und wurde erstmals 1950 produziert. Er entstand durch eine Ausschreibung für die japanischen Streitkräfte während des Koreakrieges. Zwar erhielt Nissan den Zuschlag der Regierung nicht, entschied sich aber für eine zivile Version des Geländewagens und ging…
Der Datsun 520 Truck wurde ab Mai 1965 als Nachfolger des Datsun 320 von Nissan produziert (eine 420-Serie gab es nicht). Der 520 war ein moderner Kompakt-Pickup mit einer Länge von 4.280 mm, der kaum noch an die Modelle der 320-Serie erinnerte. Der neue Look…
Der Toyota Hilux RN 30 stellte eine Neuauflage und somit die dritte Generation dieser Serie dar und wurde im September 1978 erstmals eingeführt. Ab Januar 1979 begann dann der Export auch nach Europa, während im gleiche Jahr – in Nordamerika – der Allradantrieb aus dem…
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