Welche Pickup Trucks wurden in den 50er Jahren gebaut?
Hier findest du die Modelle aller Hersteller, die zu dieser Zeit auf dem Markt waren
Der FSO Warszawa Pickup war nur eine von mehreren Versionen des polnischen Fahrzeugs Warszawa (zu deutsch: Warschau), die von der Automobilfabrik Fabryka Samochodów Osobowych kurz FSO aus Warschau hergestellt wurde. Warszawa erstes FSO-Auto Im Jahr 1948 wurde die FSO-Fabrik von der kommunistischen polnischen Regierung in Żerań am Warschauer Ostufer der
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1955 brachte Chevrolet seine völlig neue Task Force Serie auf den Markt. Sie ersetzte die seit 1947 gefertigte Advance Design Serie, die nach der Chevy AK-Serie aus dem Jahr 1941 den amerikanischen Pickup-Markt bis 1954 unangefochten anführte. Mit dieser neuen Baureihe reagierte der Hersteller auf die stetig steigende Nachfrage nach
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Im Sommer 1947 brachte Chevrolet eine völlig neue Nutzfahrzeug-Linie auf den Markt – die sogenannten Chevrolet Advance Design Trucks. Diese ersetzten die AK-Serie, die von 1941 bis 1947 produziert wurde. Diese Modellreihe war die erste komplett neu gestaltete Fahrzeugserie nach Ende des Zweiten Weltkrieges. Während des Krieges stellte Chevrolet zwar
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Knapp 13 Jahre nach Produktionsende des Modells 402 brachte Peugeot 1955 die Baureihe 403 auf den Markt. Optisch unterschied sich das neue Modell enorm von seinem Vorgänger. Das Stromliniendesign wurde durch die neuere, modernere Pontoform ersetzt. Der 403 brachte der Löwenmarke erstmals Millionenerfolge (insgesamt wurden 1.214.126 Exemplare hergestellt) und wurde
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Die Premiere des Mercedes 180 (interne Bezeichnung W120) im Jahr 1953 zählte als historischer Meilenstein in der Geschichte der Mercedes-Personenwagen. Denn als erster Pkw des Stuttgarter Autobauers verfügte der 180 über eine selbsttragende Karosserie („Pontonform“), die fest mit der Rahmen-Boden-Anlage zu einer statischen Einheit verschweißt war. Diese Technik erhöhte gegenüber
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Die Dodge C-Serie ersetzte ab 1954 die B-Serie des Herstellers. Der Full-Size-Pickup war modern gestylt und komplett neu konstruiert. Während die B-Serie noch das Fahrgestell der Vorkriegsmodelle nutzte, erhielt die C-Serie eine neu entwickelte Basis. Design Dodge C-Serie Die Fahrerkabine mit großen Fensterflächen saß tiefer und ermöglichte somit ein leichteres
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Der Pickup Dodge B-Serie kam 1948 auf den Markt und ersetzte die Dodge Nutzfahrzeuge, die vor dem Zweiten Weltkrieg produziert wurden. Er wurde bis 1953 angeboten und war einer der fortschrittlichsten Pickups seiner Zeit. Auch Konkurrenten wie Ford und GM wollten die Zeit des Wiederaufbaus nach Kriegsende nutzen und brachten ebenfalls
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Datsun Cablight A20 (1958-1964) Der erste 1958 eingeführte Datsun Cablight (A20) war ein sehr einfaches kleines Nutzfahrzeug. Die vordere Stoßstange bestand lediglich aus einem Stück Metall mit zwei Biegungen und die Motorhaube war nichts weiter als ein plumpes Stück Stahlblech. Als Einstig hatte der Datsun Cablight zwei vorne zu öffnende
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Der Ford Ranchero wurde von 1957 bis 1979 in insgesamt sieben Generationen gebaut. Der Name stammt aus dem Spanischen und bedeutet übersetzt soviel wie Grundbesitzer/Siedler. Bei dem Ranchero handelt es sich um ein sogenanntes „Ute“ (kurz für utility vehicle) – auch „Car-Truck“ „Coupe Utility“ oder „Limousinen-Pickup“ genannt. Eine damals gerade
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Der Datsun Truck 220 ist ein Pickup von Nissan, der ab November 1957 als Nachfolger des Datsun 120 produziert wurde. Zeitgleich mit dem 220 kam auch der Datsun 124 Truck auf den Markt. Die überarbeitete Variante des Datsun 120 war als kostengünstigere Variante unterhalb des Pickups 220 angesiedelt. Die Front
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Der Pickup Datsun 120 wurde ab Januar 1955 als Nachfolger des Datsun 6147 von Nissan produziert. Er teilte sich die Basis mit der Datsun 1000 Limousine und wurde bis 1961 gebaut. Der zweitürige Pickup wog 865 kg und bot Platz für zwei Insassen. Für die damalige Zeit – und verglichen
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Datsun Pickup Truck 1121 (1946 – 1947) Der Datsun 1121 war Datsuns erster Pickup nach Kriegsende. Er wurde ab August 1946 von Nissan gebaut und basierte auf dem Vorkriegsmodell Datsun 17 Truck. Da das zerstörte Japan dringend Lieferfahrzeuge zum Wiederaufbau benötigte, blieb Nissan nicht viel Zeit, um ein neues Fahrzeug
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Ford F-Serie 1. Generation (1948 – 1952) Mit der im Januar 1948 eingeführten F-Serie begann für Ford eine neue Ära. Erstmals brachte der Hersteller einen Pickup auf den Markt, der nicht auf einem Pkw-Chassis aufgebaut war, sondern über eine, eigens für seinen Zweck konstruierte, Basis verfügte. Die F-Serie wurde in
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Der Hersteller Mitsubishi kann auf eine jahrzehntelange Erfahrung im Pick-up Segment zurückblicken. Sein erster, etwas spezieller Pick-up, der Mizushima, wurde bereits 1946 entwickelt. Dabei handelte es sich um den Anfang einer Reihe von dreirädrigen Lieferwagen, dir Mitsubishi Heavy Industries auf den Markt brachte. Der Mitsubishi Mizushima war ein mechanisch einfaches
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Der Toyota Bandeirante war eine brasilianische Ausführung des Land Cruiser J4, welcher als Geländewagen und als Pickup Version vermarktet wurde. Am 23. Januar 1958 startete das Fahrzeug zunächst unter dem Namen Land Cruiser FJ-251, welches man in einer Charge von 800 Einheiten ins Land importierte. Das erste Modell, das unter
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