Hier findest Du alle Ford Pick-up Modelle mit Daten, Fakten, Bildern und Videos.
Auf der North American International Auto Show am 13. Januar 2014 feierte die 13. Generation der Ford F-Serie ihre Premiere und stand ab Dezember 2014 bei den Händlern bereit. Der erfolgreiche F-150 Pickup wurde komplett neu konstruiert und verfügte jetzt nicht nur über eine Karosserie, die komplett aus Aluminium bestand, sondern
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Die dritte Generation des internationalen Ford Ranger (Modelljahr 2012) brachte der Hersteller im März 2012 auf den deutschen Markt. Seine Premiere feierte er allerdings bereits im Oktober 2010 auf der Australian Motor Show in Sydney, worauf im Sommer 2011 die Produktion gestartet wurde. Die dritte Auflage des Pickup Ranger wurde
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Die 12. Generation der erfolgreichen Ford F-Serie (Ford F-150 Pickups) wurde erstmals 2008 auf North American International Auto Show in Detroit vorgestellt und stand bereits im Herbst des gleichen Jahres bei den amerikanischen Händlern bereit. Produziert wurde der neue Fullsize Pickup F-150 in den nordamerikanischen Ford Werken in Dearborn/Michigan und
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Ford brachte Ende 2006 bis 2012 seine zweite Auflage des Ford Ranger (internationale Version) auf den Markt, die nun baugleich mit dem Mazda BT-50 ist. Dabei wurde die neue Pick-up Generation komplett überarbeitet: Exterieur, Interieur, Fahrwerk und Motoren – nahezu überall wurde Hand angelegt. Das Ergebnis: Der neue Ford Ranger
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Im Januar 2003 präsentierte Ford auf der North American International Auto Show die elfte Generation der F-Serie. Die neue Ford Pickup Generation erhielt ein komplettes Redesign mit neuem Styling, überarbeiteten Motoren und neuen Antriebssträngen. Die Ford F-Serie 2004 war als 2- und 3-türiger Pickup erhältlich. Die F-150-Modelle basierten auf der
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Während es die US-Version des Ford Ranger Pickups bereits seit 1982 gibt, schwappte der Lastenesel erst 1998 (Modelljahr 1999) zu uns nach Europa. Dabei wurde der Ford Ranger in zwei verschiedenen Versionen entwickelt und gebaut – eine für den US-Markt und eine für den internationalen Markt. Obwohl beide Fahrzeuge technisch
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Im August 1997 feierte der Ford Ranger der 3. Generation (Modelljahr 1998) sein Debüt auf dem US-Markt. Diese Auflage war zugleich auch die Letzte, die man in den USA anbot. Das Modelljahr ´98 kam mit einigen Updates daher, die hauptsächlich den technischen bzw. mechanischen Bereich betrafen. Bereits im Jahr 2000
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Mit der 10. Generation der F-Serie brachte der Hersteller 1997 ein komplett überarbeitetes Modell auf den Markt. Die Produktion für diese neue Baureihe lief bereits 1995 an. Von nun an wurden die größeren Fahrzeuge von den leichten F-150 und F-250 Modellen getrennt und liefen als eigene Modelle in der Ford
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Die zweite Generation des Pickup Ford Ranger (´93 Modell) brachte der Hersteller im Jahr 1992 auf den US-Markt. Nachdem Ford zehn Jahre lang seinen kompakten Pickup mit dem gleichen grundlegenden Karosseriestyle anbot, hatte man nun die zweite Auflage des Ford Rangers komplett umgestaltet. Insgesamt brachte das Modelljahr 1993 zahlreiche –
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Im Jahr 1992 folgte die mittlerweile 9. Generation der erfolgreichen Ford F-Serie. Design und Ausstattung Ford F-Serie Zugunsten einer verbesserten Aerodynamik wurden die Linien der Motorhaube, der vorderen Kotflügel und des Kühlergrills beim neuen Modell abgerundet. Neben dem vergrößerten Kühlergrill saßen nun Scheinwerfer, die sich aerodynamisch um die Ecken bis
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Die 8. Generation des Ford F-Serie Pickups wurde von 1987 bis 1991 produziert und verfügte als erster Pickup über ein serienmäßiges Antiblockiersystem für die Hinterräder. Die erfolgreiche F-Serie kam erstmals 1948 auf den Markt und zählt bis heute zu den meistverkauften Autos in der USA. Design und Ausstattung F-Serie 8. Generation Das
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Die Geschichte des erfolgreichen Pickups begann bereits 1982 mit der Einführung des Ford Ranger 1. Generation (Modelljahr 1983) auf dem US-Markt. Er ersetzte den von Mazda produzierten Kompakt-Pickup Ford Courier, der bis Ende 1981 in den USA angeboten wurde. Die erste Auflage des Ford Rangers war sozusagen eine Kampfansage, die
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Die siebte Generation des erfolgreichen Pickups der Ford F-Serie kam 1980 in völlig neuem Look auf den Markt. Das neue Modell war wesentlich eckiger designt als sein Vorgänger. Der Kühlergrill reichte über die komplette Fahrzeugbreite und hatte ein grobes Wabenmuster mit Ford-Logo in der Mitte. Durch die permanent ansteigenden Spritpreise
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Anfang 1972 brachte der US-amerikanische Hersteller mit dem Ford Courier seinen ersten Kompakt-Pickup auf den Markt. Die damals unerwartet steigende Nachfrage nach kleinen Pickups erfüllten bis dahin vor allem Konkurrenten wie Toyota und Nissan (Datsun). Dies sollte der neue Ford Pickup nun ändern. Um die bereits etablierten Mitstreitern dieser Fahrzeugsparte
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Die sechste Generation der Ford F-Serie wurde von 1972 bis 1979 gebaut. Die modernisierte Version brachte einige Neuerungen mit sich. Die Vorderradaufhängung des Pickups wurde modifiziert und die Fahrerkabine bot mehr Platz und Komfort als beim Vorgängermodell. Optisch war das neue Modell vor allem durch den „FORD“-Schriftzug in großen Chrom-Buchstaben
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