Welche Pickup Trucks wurden in den 80er Jahren gebaut?
Hier findest du die Modelle aller Hersteller, die zu dieser Zeit auf dem Markt waren
Im April 1987 brachte der Hersteller die vierte und zugleich letzte Generation der Chevrolet C/K Serie (als Modell 1988) auf den Markt, deren Entwicklung bereits 1984 begann. Es war die erste Baureihe, die auf der GMT Linie basierte und wurde von 8. Dezember 1986 bis 1999 produziert. Chevy führt
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Im Jahr 1973 brachte man die dritte Generation der Chevrolet C/K Serie auf den Markt, welche man umgangssprachlich auch „box-body“ oder „square-body“ Truck nannte. Bei GMC dagegen lief das nahezu baugleiche Modell offiziell unter „Rounded-Line“. Mit der Entwicklung dieser Generation begann der Hersteller bereits 1968 mit simulierten Tests am Computer.
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Nur kurze Zeit nachdem der italienische Hersteller Fiat seinen ersten 125er herausbrachte, rollten im polnischen FSO-Werk (1967) bereits die ersten Polski Fiat 125p (Lizenz-Nachbau) vom Band. Während die ersten Fahrzeuge ausschließlich aus Limousinen bestanden, erweiterte man einige Jahre später die Modellpalette um eine Kombi- und Pickup-Version. Lizenzvertrag mit Fiat
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Der Peugeot 504 Pick-up wurde als leichtes Nutzfahrzeug (elf Jahre später) als letzte Karosserieversion der 504 Baureihe 1979 auf den Markt gebracht. Die 504 Baureihe von Peugeot 1968 präsentierte der französische Hersteller (nach 50 Jahren) erstmals – mit der Baureihe 504 – eine völlig neue Fahrzeugserie. Dabei handelte es sich
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Der Peugeot 404 Pick-up war eine von mehreren Modellvarianten und wurde am Ende die am zweithäufigsten produzierte Karosserie in der 404-Familie. Von Anfang an Das erste Modell der Peugeot 404 Baureihe kam bereits 1960 (als Limousine) auf den Markt, welches vom italienischen Karosseriebauer/Designer Pininfarina entworfen wurde. Dies war der Start
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Die 8. Generation des Ford F-Serie Pickups wurde von 1987 bis 1991 produziert und verfügte als erster Pickup über ein serienmäßiges Antiblockiersystem für die Hinterräder. Die erfolgreiche F-Serie kam erstmals 1948 auf den Markt und zählt bis heute zu den meistverkauften Autos in der USA. Design und Ausstattung F-Serie 8. Generation Das
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Die Baureihe Fiat Fiorino ist nach einer florentinischen Goldmünze benannt und wird seit 1977 im brasilianischen Werk Belo Horizonte gebaut. Sie bildete von 1977 bis zum Jahr 2000 den Einstieg in das Angebot des italienischen Nutzfahrzeugherstellers und war ab 1978 auch auf dem deutschen Markt erhältlich. Der Fiat Fiorino basierte
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Der Fiat 125 kam im Frühjahr 1967 als luxuriöse Limousine auf den Markt. Er ersetzte die Baureihe 1300/1500 und wurde von Fiat bis Mitte 1972 in Turin produziert, außerhalb Italiens wurde er als Lizenzbau bis in die 1990er Jahre hergestellt. Der Fiat 125 war in einigen Karosserieteilen baugleich mit dem
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Der zweitürige Jeep Comanche MJ Pickup wurde 1985 (als 1986er Modell) eingeführt und bis 1992 von Chrysler/Jeep produziert. Der Kompakt-Pickup wurde vom Cherokee XJ abgeleitet, ähnlich ausgestattet und teilte sich sämtliche Technik mit dem SUV. Auch optisch lehnte sich der Jeep Comanche Pickup sehr an den Cherokee an. Karosserie Jeep
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Die Mercedes Fahrzeuge der Baureihe W 460 sind die Ur-Modelle der bis heute bekannten G-Klasse. Sie wurden von Februar 1979 bis 1990 bei Steyr-Daimler-Puch in Graz gefertigt und 1991 durch die Baureihe W 461 ersetzt. Mercedes G-Klasse Pick-up W 460 / W 461 Zunächst war die Mercedes G-Klasse in den
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Die erste Generation des Nissan Navara (D21) wurde im Mai 1986 als Nachfolger des Datsun 720 eingeführt und sollte vor allem gegen den Konkurrenten Toyota Hilux antreten. Je nach Absatzmarkt wurde der Nissan Pickup unter verschiedenen Bezeichnungen vermarktet. Während sich auf dem Heimatmarkt die Namen „Datsun D21“ und „Nissan Datsun“
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Die Geschichte des erfolgreichen Pickups begann bereits 1982 mit der Einführung des Ford Ranger 1. Generation (Modelljahr 1983) auf dem US-Markt. Er ersetzte den von Mazda produzierten Kompakt-Pickup Ford Courier, der bis Ende 1981 in den USA angeboten wurde. Die erste Auflage des Ford Rangers war sozusagen eine Kampfansage, die
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Der Full-Size Pickup Truck Dodge Ram kam 1981 erstmals auf den Markt. Er setzte die Dodge D-Serie fort, auf der er auch basierte. Jedoch besaß das neue Modell eine überarbeitete Karosserie, ein neues Kabineninterieur, einen neuen Kühlergrill und vor allem einen neuen Namen! Dodge nutzte das Ram-Symbol bereits 1933 schon
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Der Pickup Dodge Ram 50 (von 1979 – 1980 als Dodge D50 bekannt) wurde vom japanischen Automobilhersteller Mitsubishi Motors hergestellt und von der Chrysler Corporation von 1979 bis 1993 unter eigener Marke (Dodge) vertrieben. Auch Plymouth erhielt eine Version, welche von 1979 bis 1982 unter dem Namen Arrow Truck vermarktet
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Die Pickup-Baureihe Dodge D-Serie löste 1961 die C-Serie ab und wurde bis 1980 in drei Generationen verkauft. Sie teilte sich die Plattform mit dem Dodge Ramcharger und dem Plymouth Trailduster. Ab 1981 wurden die D-Serie Pickups in Dodge Ram umbenannt. Die D-Serie Modelle waren in zwei Ausführungen erhältlich: Als kurze
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