Ford F-Serie 8. Generation (1987 – 1991)

Die 8. Generation des Ford F-Serie Pickups wurde von 1987 bis 1991 produziert und verfügte als erster Pickup über ein serienmäßiges Antiblockiersystem für die Hinterräder. Die erfolgreiche F-Serie kam erstmals 1948 auf den Markt und zählt bis heute zu den meistverkauften Autos in der USA. Design und Ausstattung F-Serie 8. Generation Das …

Fiat Fiorino Pickup (1981-2000)

Die Baureihe Fiat Fiorino ist nach einer florentinischen Goldmünze benannt und wird seit 1977 im brasilianischen Werk Belo Horizonte gebaut. Sie bildete von 1977 bis zum Jahr 2000 den Einstieg in das Angebot des italienischen Nutzfahrzeugherstellers und war ab 1978 auch auf dem deutschen Markt erhältlich. Der Fiat Fiorino basierte …

Fiat 125 (1967-1982)

Der Fiat 125 kam im Frühjahr 1967 als luxuriöse Limousine auf den Markt. Er ersetzte die Baureihe 1300/1500 und wurde von Fiat bis Mitte 1972 in Turin produziert, außerhalb Italiens wurde er als Lizenzbau bis in die 1990er Jahre hergestellt. Der Fiat 125 war in einigen Karosserieteilen baugleich mit dem …

Nissan D21 / Navara 1.Generation (1986-1997)

Die erste Generation des Nissan Navara (D21) wurde im Mai 1986 als Nachfolger des Datsun 720 eingeführt und sollte vor allem gegen den Konkurrenten Toyota Hilux antreten. Je nach Absatzmarkt wurde der Nissan Pickup unter verschiedenen Bezeichnungen vermarktet. Während sich auf dem Heimatmarkt die Namen „Datsun D21“ und „Nissan Datsun“ …

Dacia Pick-up (1975-2006)

Der erste Dacia Pick-up rollte 1975 im rumänischen Mioveni vom Band. Er basierte auf dem Dacia 1300 und war eine komplette Eigenentwicklung der Marke. In einigen anderen Ländern wurde der Pick-up auch unter Dacia Gamma und Dacia Shifter bekannt. Dacia Pick-up im Detail In der Grundausführung kam der Dacia als …

Ford Courier Pickup (1972 – 2007)

Anfang 1972 brachte der US-amerikanische Hersteller mit dem Ford Courier seinen ersten Kompakt-Pickup auf den Markt. Die damals unerwartet steigende Nachfrage nach kleinen Pickups erfüllten bis dahin vor allem Konkurrenten wie Toyota und Nissan (Datsun). Dies sollte der neue Ford Pickup nun ändern. Um die bereits etablierten Mitstreitern dieser Fahrzeugsparte …

Jeep CJ-10 (1981-1985)

Der Jeep CJ-10 war der Nachfolger des CJ-8 Scrambler und der letzte Pickup der CJ-Serie. Er wurde von 1982 bis 1985 – hauptsächlich für den Exportmarkt – gefertigt. Vor allem in Australien erfreute sich der Jeep Pickup großer Beliebtheit. Hier wurde er meist J-10, teilweise auch „Jeep Eintonner“ genannt. Gebaut …