Ford Ranger Holly Green: Neues Sondermodell ab 66.378 €

Ford Pro erweitert die Modellpalette seines Verkaufsschlagers und bringt mit dem Ford Ranger „Holly Green“ eine stark aufgewertete Special-Edition auf den Markt. Die exklusive Variante basiert auf der beliebten Wildtrak-Ausstattung (Doppelkabine) und kombiniert eine markante Optik mit durchdachten, praktischen Features für den Alltag und den Offroad-Einsatz.

Namensgebendes Design & erweiterte Ausstattung

Blickfang des neuen Sondermodells ist die eigens entwickelte Sonderlackierung in „Holly Green“, die serienmäßig mit schwarzen Türgriffen als Kontrastelemente geliefert wird.

Zusätzlich hebt sich die Sonderedition durch das spezifische Holly-Green-Paket ab. Dieses erweitert die serienmäßige Wildtrak-Ausstattung um folgende Komponenten:

Radhausverbreiterungen für einen robusteren Auftritt
Motorhauben- und Heckklappendämpfer für mehr Komfort beim Bedienen
Aerodynamischer Windabweiser an den Fenstern

Funktionaler Mehrwert durch den neuen Windabweiser

Der neu gestaltete Windabweiser ist nicht nur ein optisches Detail, sondern bietet direkte Vorteile in der Praxis:

Wettergeschützte Belüftung: Das Fenster kann auch bei Regen oder Schnee spaltbreit geöffnet bleiben, ohne dass Wasser in den Innenraum gelangt.
Reduzierte Zugluft: Der Luftstrom wird aerodynamisch am Fenstersteg vorbeigeleitet, was für Frischluft ohne unangenehme Luftzüge sorgt.
Leiseres Fahren: Störende Windgeräusche bei leicht geöffnetem Fenster werden während der Fahrt minimiert.
Schutz vor Hitzestau: Beim Parken kann das Fenster spaltbreit offen bleiben, da der Abweiser den Spalt von außen verdeckt – das schützt vor Einbruchversuchen und unerwartetem Regen.

Antriebsoptionen: V6-Diesel oder Plug-in-Hybrid

Für den Ford Ranger „Holly Green“ stehen zwei leistungsstarke Antriebsvarianten zur Auswahl, die beide mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe sowie dem elektronisch gesteuerten Allradantrieb (e-4WD) kombiniert sind:

3,0-Liter-EcoBlue V6-Turbodiesel
- Leistung: 177 kW (240 PS)
- Kraftvoller und effizienter Langstreckenantrieb.
2,3-Liter-EcoBoost Plug-in-Hybrid (PHEV)
- Systemleistung: 207 kW (281 PS)
- Maximales Drehmoment: 697 Nm (höchster Wert innerhalb der gesamten Ranger-Modellreihe)
- Rein elektrische Reichweite: bis zu 42 km
- Kombiniert einen 2,3-Liter-Benzinmotor mit einem 75-kW-Elektromotor für leises, lokal emissionsfreies Fahren und maximale Offroad-Gängigkeit.