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	<title>Pickups 50er Jahre Archive - Pick-up Trucks</title>
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	<description>Das Pick-up Magazin</description>
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	<title>Pickups 50er Jahre Archive - Pick-up Trucks</title>
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		<title>56er Ford F100 Restomod für 189.900 US-Dollar</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/56er-ford-f100-restomod/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2021 11:47:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pick-up Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Pickup der so manchem Restomod-Fan den Atem verschlagen dürfte. Die Rede ist von einem Ford F-100 Restomod aus dem Jahr 1956, ausgestattet mit einem Roush Supercharged 5.0L Coyote V8-Triebwerk. &#8230; </p>
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		<title>FSO Warszawa Pickup (1958–1973)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/fso-warszawa-pickup/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jul 2018 10:52:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FSO Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 60er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 70er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Polnische Pickups]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der FSO Warszawa Pickup war nur eine von mehreren Versionen des polnischen Fahrzeugs Warszawa (zu deutsch: Warschau), die von der Automobilfabrik Fabryka Samochodów Osobowych kurz FSO aus Warschau hergestellt wurde. &#8230; </p>
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		<title>Chevrolet El Camino – 1. Generation (1959-1960)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/chevrolet-el-camino-erste-generation/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jan 2018 14:02:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chevrolet Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Amerikanische Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 60er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Chevrolet El Camino (Gen.1) ist ein Coupe Utility Vehicle, das von 1959 bis 1960 produziert und vermarktet wurde. Beim El Camino handelte es sich um einen Pickup ähnlichen Pkw, &#8230; </p>
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		<item>
		<title>Chevrolet Task Force Serie (1955-1959)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/chevrolet-task-force-serie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jan 2018 12:58:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chevrolet Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Amerikanische Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>1955 brachte Chevrolet seine völlig neue Task Force Serie auf den Markt. Sie ersetzte die seit 1947 gefertigte Advance Design Serie, die nach der Chevy AK-Serie aus dem Jahr 1941 &#8230; </p>
<p>Der Beitrag <a href="https://pick-up-trucks.de/chevrolet-task-force-serie/">Chevrolet Task Force Serie (1955-1959)</a> erschien zuerst auf <a href="https://pick-up-trucks.de">Pick-up Trucks</a>.</p>
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		<title>Chevrolet Advance Design Pickup (1947-1955)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/chevrolet-advance-design-pickup/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jan 2018 11:17:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chevrolet Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Amerikanische Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 40er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Sommer 1947 brachte Chevrolet eine völlig neue Nutzfahrzeug-Linie auf den Markt – die sogenannten Chevrolet Advance Design Trucks. Diese ersetzten die AK-Serie, die von 1941 bis 1947 produziert wurde. &#8230; </p>
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		<title>Peugeot 403 Pickup (1956-1967)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/peugeot-403-pickup/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jun 2017 11:30:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Peugeot Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Französische Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 60er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Knapp 13 Jahre nach Produktionsende des Modells 402 brachte Peugeot 1955 die Baureihe 403 auf den Markt. Optisch unterschied sich das neue Modell enorm von seinem Vorgänger. Das Stromliniendesign wurde &#8230; </p>
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		<title>GMC 100-Serie (1947–1959) — Der Klassiker unter US-Pickups</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/gmc-100-serie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2017 11:27:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GMC Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Amerikanische Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 40er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die GMC 100-Serie zählt zu den wichtigsten Pickup-Baureihen der amerikanischen Nachkriegszeit. Produziert von General Motors zwischen 1947 und 1959, steht sie für robuste Technik, zeitloses Design und echte Allround-Eigenschaften. Besonders &#8230; </p>
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		<title>Mercedes 180D Pickup „Bakkie“ W120 (1956-1958)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/mercedes-180d-pickup-bakkie-w120/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Dec 2016 00:09:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Premiere des Mercedes 180 (interne Bezeichnung W120) im Jahr 1953 zählte als historischer Meilenstein in der Geschichte der Mercedes-Personenwagen. Denn als erster Pkw des Stuttgarter Autobauers verfügte der 180 &#8230; </p>
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		<title>Dodge C-Serie Pickup (1954-1960)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/dodge-c-serie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Nov 2016 16:50:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dodge Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Amerikanische Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 60er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Dodge C-Serie ersetzte ab 1954 die B-Serie des Herstellers. Der Full-Size-Pickup war modern gestylt und komplett neu konstruiert. Während die B-Serie noch das Fahrgestell der Vorkriegsmodelle nutzte, erhielt die &#8230; </p>
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		<title>Dodge B-Serie / Pilothouse (1948-1953)</title>
		<link>https://pick-up-trucks.de/dodge-b-serie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hillbilly]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Nov 2016 11:13:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dodge Pick-up]]></category>
		<category><![CDATA[Amerikanische Pickups]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 40er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Pickups 50er Jahre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Pickup Dodge B-Serie kam 1948 auf den Markt und ersetzte die Dodge Nutzfahrzeuge, die vor dem Zweiten Weltkrieg produziert wurden. Er wurde bis 1953 angeboten und war einer der fortschrittlichsten &#8230; </p>
<p>Der Beitrag <a href="https://pick-up-trucks.de/dodge-b-serie/">Dodge B-Serie / Pilothouse (1948-1953)</a> erschien zuerst auf <a href="https://pick-up-trucks.de">Pick-up Trucks</a>.</p>
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