Nissan Navara D40 3.Generation (2005-2015)

Die dritte Generation des Nissan Navara, das Modell D40, debütierte auf dem Genfer Auto-Salon 2005 und ging im Juli europaweit an den Verkaufsstart. Mit einem Radstand von 3,20 Meter und einer auf 5,22 Meter gewachsenen Gesamtlänge hatte er – verglichen mit dem Vorgängermodell D22 – deutlich an Größe zugelegt und …

Nissan Navara D22 2.Generation (1998–2004)

Die zweite Generation des Nissan Navara (D22) ersetzte 1998 das Vorgängermodell Nissan D21. Benannt wurde der Kompakt-Pickup nach der spanischen Provinz „Navarra“. Je nach Verkaufsland wurde der Nissan D22 auch als „NP300“ (Mexiko, Teile Europas), „Terrano“ (Chile), „Datsun“ (Japan), „Nissan Pick Up“ (Afrika, Asien, Südamerika) bezeichnet. In Nordamerika, Argentinien und …

Nissan D21 / Navara 1.Generation (1986-1997)

Die erste Generation des Nissan Navara (D21) wurde im Mai 1986 als Nachfolger des Datsun 720 eingeführt und sollte vor allem gegen den Konkurrenten Toyota Hilux antreten. Je nach Absatzmarkt wurde der Nissan Pickup unter verschiedenen Bezeichnungen vermarktet. Während sich auf dem Heimatmarkt die Namen „Datsun D21“ und „Nissan Datsun“ …

Datsun 720 / Nissan 720 (1980-1986)

Als Nachfolger des Datsun 620 kam der Datsun 720 Truck im Jahr 1980 auf den Markt. Der in Japan und den USA gefertigte Pickup war mit normaler (Single Cab) und verlängerter (King Cab) Fahrerkabine erhältlich. Auf einigen Märkten war auch eine viertürige Doppelkabine erhältlich. Auch der nachträgliche „Bushwacker“ Aufbau wurde …

Datsun 620 (1972-1979)

Der Datsun 620 wurde im Februar 1972 als Nachfolger des Datsun 520 eingeführt. Nach der schlicht und eher kantig designten 520-Serie kam die neue Modellreihe mit einer rundlichen Karosserie im amerikanischen Stil auf den Markt. Die neue Optik orientierte sich stark an der des Datsun Bluebird 610. In Kanada wurde …

Nissan Patrol Pickup Truck (1968-2006)

Der Nissan 4W60 zählt als Urahne des Nissan Patrol und wurde erstmals 1950 produziert. Er entstand durch eine Ausschreibung für die japanischen Streitkräfte während des Koreakrieges. Zwar erhielt Nissan den Zuschlag der Regierung nicht, entschied sich aber für eine zivile Version des Geländewagens und ging 1951 in die Serienproduktion. Bereits …

Datsun 520 / Datsun 521 (1965-1972)

Der Datsun 520 Truck wurde ab Mai 1965 als Nachfolger des Datsun 320 von Nissan produziert (eine 420-Serie gab es nicht). Der 520 war ein moderner Kompakt-Pickup mit einer Länge von 4.280 mm, der kaum noch an die Modelle der 320-Serie erinnerte. Der neue Look orientierte sich stark an dem …

Datsun 320 Pickup Truck (1961-1965)

Als Nachfolger des Datsun 223 ging ab August 1961 der Datsun 320 in Produktion und wurde bis 1965 in drei Modellgenerationen (320-322) gebaut. Der Datsun 320 war in vier Karosserievarianten erhältlich: Als Single Cab (320), als verlängerte Single Cab-Variante (G320), als Double Cab (U320/N320) oder als dreitüriger Van (V320). Das …

Datsun Cablight Pickup A20 / A220 (1958-1968)

Datsun Cablight A20 (1958-1964) Der erste 1958 eingeführte Datsun Cablight (A20) war ein sehr einfaches kleines Nutzfahrzeug. Die vordere Stoßstange bestand lediglich aus einem Stück Metall mit zwei Biegungen und die Motorhaube war nichts weiter als ein plumpes Stück Stahlblech. Als Einstig hatte der Datsun Cablight zwei vorne zu öffnende …

Datsun Pickup Truck (1946 – 1955)

Datsun Pickup Truck 1121 (1946 – 1947) Der Datsun 1121 war Datsuns erster Pickup nach Kriegsende. Er wurde ab August 1946 von Nissan gebaut und basierte auf dem Vorkriegsmodell Datsun 17 Truck. Da das zerstörte Japan dringend Lieferfahrzeuge zum Wiederaufbau benötigte, blieb Nissan nicht viel Zeit, um ein neues Fahrzeug …

Datsun Truck Modelle 13 – 17

Die Datsun Truck Modelle 13, 14, 15 und 17 waren kleine Pickup-Varianten, die von 1934 bis 1944 produziert wurden und auf den jeweiligen Datsun-Pkws basierten. Datsun Truck 13 (1934 – 1935) Der Datsun 13T war der erste einer langen und erfolgreichen Serie von kleinen Pickups. Der knapp 2,7 Meter lange …